Hoe om parkering op `n oprit by te voeg
Of jy nou `n motor by jou familie se voertuigversameling gevoeg het of as jy net `n bietjie meer ruimte wil hê om bestaande voertuie te parkeer, is die oprit uitbreiding moontlik om die hoeveelheid parkeerplek te verhoog. Materiaal vir hierdie projek sal afhang van jou behoeftes, jou huidige opritmateriaal, koste en beskikbaarheid. Opsies sluit in asfalt, olie en klip en beton. In sommige gevalle kan `n vuil oprit ook verleng word.
Behoeftes en ruimte beskikbaarheid
Oorweeg hoeveel kamer jy het en hoeveel jy wil hê vir jou oprit. Die standaard wydte van die opritte is tussen 10 en 12 voet, wat voorsiening maak vir enkel parkering. As jy twee voertuie langsaan in die oprit wil parkeer, moet jy oorweeg om die totale breedte 18 tot 20 voet te maak. Ander oorwegings sluit in hoe lank jy wil hê dat jou oprit moet wees, hoeveel kamer op jou eiendom jy beskikbaar het vir bykomende parkering, en watter toegang jy wil hê in en uit die oprit. Jy kan `n reguit oprit hê waar jy in ry en parkeer, en dan reguit terug, byvoorbeeld, of jy kan `n gebied vir `n ommekeer gee, sodat geparkeerde motors maklik in en uit kan ry.
Wette en Kodes
Voordat u besluit om `n materiaal te koop en `n kontrakteur te huur (of dit self doen), kyk na die wette en kodes wat opritte reguleer, regs, vanweë en vergemaklikings waar u woon. Sedert 2012 in Kalifornië, byvoorbeeld, vereis die California Department of Fire Protection and Forestry dat alle opritte minstens 10 voet breed moet wees, `n minimum binnekantradius van 50 voet moet hê en `n maksimum graad (helling) van 16 grade hê. Die departement vereis ook omdraaiings in opritte langer as 300 voet. Daarbenewens het staats- en plaaslike regerings gewoonlik spesifieke vereistes vir dreinering en versorgings sowel as toeganklikheid. Hierdie vereistes kan verskil vir kommersiële en residensiële parkeerareas. Raadpleeg u stad se beplanningsdepartement voordat u planne vir u oprit uitbreiding stamp.
materiaal
Opsies vir oprit-uitbreidingsmateriale sluit in asfalt, beton en olie en klip. Op sommige gebiede kan jy dalk net die area van jou grondpad verhoog sonder om enige ander behandeling daaraan te voeg. Beton is `n duursame opsie wat min onderhoud vereis en sal jou `n ligter grys kleur gee. Asfalt sal lei tot `n gladde, swartkantige voorkoms, en olie- en klipopritte gee die voorkoms van gruis, maar bied `n sterker basis. Kies `n materiaal vir die uitbreiding van jou parkeerplek, gebaseer op estetika, funksionaliteit en die materiaal waarop jou huidige oprit parkeerarea gemaak is.
koste
Volgens die koste-evalueringswebwerf kan asfalt tussen $ 1 en $ 5 per vierkante voet kos. Beton, die terrein dui aan, kan van $ 3 tot $ 10 kos vir grys beton, en meer vir gekleurde beton. Olie en klip kos ongeveer $ 1.05 per vierkante voet, maar mag nie so lank as asfalt duur nie. Asfalt kan tot 10 jaar duur, terwyl die beton dalk `n bietjie langer kan duur, volgens die BC-Blacktop-webwerf. Die lewensduur van hierdie materiaal op u oprit sal ook afhang van die korrekte installasie, mengsel van produkte wat gebruik word en fisiese eienskappe van die oprit. Verstaan dat die koste van hierdie materiaal sal wissel namate die mark en die beskikbaarheid van grondstowwe wissel.
- Maak seker dat `n oprit vlak is
- Hoe om seëlers vir opritte te bepaal
- Hoe om sand in `n oprit sealer te meng
- Hoe om vas te stel hoeveel rots jy nodig het vir `n oprit
- Hoe om `n gruisoprit te stabiliseer
- Maksimum kruising in `n ada-oprit
- Rock oprit metselwerk idees
- Koste van `n oprit met asfalt
- Dinge om te oorweeg wanneer landskap op `n oprit
- Hoe om `n betonpaal- en grasoprit-ontwerp te doen
- Diy planne vir parkering op die agterplaas
- Hoe om sand uit te hou van `n betonoprit
- Hoe om opritte te ontwerp
- Goedkoop metodes om jou oprit te vervang
- Hoe om grondsteen op `n oprit te gebruik
- Watter tipe beton gebruik jy vir `n oprit?
- Hoe om `n skeiding tussen bure in opritte te skep
- Hoe om `n verpakte grondpad op te breek
- Hoe om grond te kies vir `n oprit
- Paver installasie vir `n helling oprit
- Hoe om `n oprit te regradeer