Die Kenmore 90-droër het opgehou hardloop

Wanneer `n Kenmore 90-drooghou nie meer hardloop nie, kan dit een van twee dinge beteken. Óf die werklike droër self werk glad nie meer nie, of die droëtrom het gestop om te draai, alhoewel die motor nog steeds kan hardloop. In elke geval kan jy terecht sê dat die droger nie meer loop, en daar is maniere om die Kenmore 90 te probeer oplos om te verstaan ​​waarom.

Elektriese

As die drooger nie meer hardloop nie en jy hoor dat daar geen geluid kom nie, kan dit `n elektriese probleem wees. Kyk na die breekpaneel wat die betrokke uitlaat voer. Selfs as die breker blyk te wees in die "aan" posisie, draai dit af en dan weer aan. As die droër steeds nie loop nie, kyk na die koord agter in die eenheid. Maak seker dat jy eers die breker uitskakel en inspekteer die koord vir enige snitte of brandpunte. As u een van die twee probleme op die koord vind, moet u dit vervang voordat u die breker weer aanskakel.

Die deurskakelaar

`N foutiewe deur skakelaar sal veroorsaak dat `n Kenmore 90 stop om te hardloop. Toets dit deur die kontinuïteit deur die skakelaar te kontroleer. Heg `n eenvoudige kontinuïteitstoetser aan die elektriese plasings aan elke kant van die skakelaar. `N Interne gloeilamp in die toetser sal lig as die skakelaar goed is. As die gloeilamp nie lig nie, is die deur skakelaar sleg en moet jy dit vervang.

Verbrandde motor

`N Uitgedroogde droërmotor sal dikwels begin ruik en squeal voordat dit ophou hardloop, hoewel dit nie altyd die geval is nie. Maar as jy `n kenmerkende chemiese tipe brandende reuk sien wat van onder die voor- of agterdroger toegangspaneel kom, is die kans dat jou motor uitgebrand het. Kontroleer dit deur die toegangspaneel te verwyder, nadat u die droogdraaier uit die hek geneem het. Ry binne en poog om die motorritas met die hand te draai. Dit moet vrylik draai, maar as die skag nie heeltemal draai of uiters moeilik is om te draai nie, moet jy die motor vervang.

Die Rybelt

`N Droër wat nie hardloop nie, beteken ook dat die drom nie draai nie. In die meeste gevalle word die rygordel gebreek of afgeskakel. `N Verlotte rygordel word veroorsaak deur `n gebreekte of verslete spanningskaart. Kontroleer dit deur in die droër te kom en die droogtrom te draai. As dit maklik draai, word die rygordel gebreek of gekompromitteer by die spanningsrol. As die rygordel gebreek is, moet jy dit vervang. As dit in die spanningskatrol gekompromitteer word, vervang die katrol en stel die rygordel om dit terug.

Die Drum Rollers

Drumrollers ondersteun die droogtrom soos dit draai. Met verloop van tyd dra dit uit of afbreek en uiteindelik sal die drom direk op die metaalas rus. Wanneer dit gebeur, kan die drom skel soos dit draai of glad nie draai nie. Gaan eers die gordel na om seker te maak dit is ongeskik, en kyk dan die tromrolle.

Die Drum Roller Axles

Die tromrolle se asse kan uitmekaar maak sodat die tromrolle bind en nie draai nie. As dit die rolasse is, moet jy in die meeste gevalle beide die rolle en die asse vervang.

Die Drum Bearing

As die band en die tromrolle en -asse ongeskonde is, maar die trommel steeds nie draai nie, maak seker die trommeldraer. Die drumpel dra beide die trom toe om te draai en die agterkant van die drom te ondersteun. `N Gedraaide tromleer sal oor die algemeen veroorsaak dat die trommel effens agteruit sak, en kan squeal of maal voordat dit vasgesteek word.

Drum Slide, Glide en Drum Pad

Die skyfie, gly- en ondersteuningsblok ondersteun die voorkant van die drom terwyl dit draai. Met verloop van tyd sal hulle uitdryf en die trom sal vasgeplak word. `N Goeie toets is om die deur oop te maak en probeer om die drom met jou hande te draai. Draai die trommel agter en kyk of daar `n "gee" is. Herhaal hierdie toets aan die voorkant van die drom en as daar geen "gee" is nie, is die voorkant van die drom toegesluit en die mees waarskynlike oorsaak is die gly, die gly of die tromblok. Jy moet dit vervang as `n stel vir `n behoorlike droër funksie om voort te gaan.

Deel op sosiale netwerke: