Hoe om remblokke op `n lx172 John Deere grassnyer te vervang

`N John Deere LX172-grassnyer, `n rygras met `n vyfspoed-transmissie en `n enkelsilinder-gas-enjin van Kawasaki, het skuinsbremse aan die agterkant om te vertraag en die maaier te stop wanneer die rempedaal voorwaarts gedruk word. Die skyfremstelsel bevat `n ronde metaalskyfie met `n remblok aan elke kant daarvan. Wanneer u die rempedaal aanwend, stoot albei pads na binne op die skyf om die wielrotasie te stop. As die grassnyer langer neem as wat normaal is en die pads `n piepgeluid maak, is dit `n teken dat jy pads moet vervang wat dun is.

1

Plaas jou John Deere LX172 op `n harde, plat oppervlak. Ontkoppel die maaimessenblaaie deur die hegselhefboom aan die regterkant van die botsing na die "Off" -posisie te beweeg, laer die maaidek na die onderste hefboom en sluit die parkeerrem. Draai die ontstekingsleutel af en verwyder dit.

2

Lig die kap van die grassnyer op en ontkoppel die vonkpropdraad aan die linkerkant van die enjin van die operateur se sitplek. Laat die enjin heeltemal afkoel.

3

Plaas twee bakstene voor die voorste bande en stoot hulle nou om te voorkom dat die grassnyer rol. Plaas `n motorkap onder die middel van die agteras tussen die twee bande. Lig die baadjie op totdat die bande nie die grond raak nie en skuif twee motorstutte onder die as met elkeen binne die twee agterste bande. Laat die baadjie afkom en verwyder dit sodat die as op die kappie staan.

4

Verwyder die plastiek pet op die buitekant van die regter agterste band met verstelbare tang. Gryp die snapring los en trek dit uit die as met naaldnang. Skuif die metaalwasser van die as af en trek die band van die as af.

5

Verwyder die kapskroef op die remsamestelling met verstelbare tang. Hierdie skroef is die buitenste gedeelte van die remsamestelling. Trek die petskroef af, sowel as die moer, hakie, wasser en hefboom daaronder. Trek die twee dowelpennetjies uit die houer met naaldnangtang. Skuif die houer af en verwyder die remplaat op die voorkant van die remstelsel. Die remblokkies val onder die remskyfie met die een aan die voorkant en die ander aan die agterkant.

6

Plaas `n nuwe remblok aan elke kant van die remskyf, hou dit in posisie en skuif die bord bo-op, dan die houer en tik die speldpennetjies in die twee gaatjies in die houer met `n rubberhamer. Vervang die hefboom, wasser, hakie en moer. Plaas die dopskroef en draai dit met die kloksgewys met verstelbare tang.

7

Vervang die band op die as, gevolg deur die metaalwasser en snapring, en tik dan die plastiekdop aan die einde van die as met verstelbare tang. Plaas die remblokkies op dieselfde manier op die tweede agterwiel.

8

Plaas die motorkap in die middel van die agteras en lig die maaier op. Verwyder die jackstokke, verlaag die jack en verwyder dit. Verwyder die stene voor die voorste bande en steek die vonkpropskoen stewig op die bougie.

Dinge wat jy benodig

• 2 stene
• Automotive jack
• 2 jack staanplekke
• Verstelbare tang
• Naaldlangtang
• Rubberhamer
• Aërosol smeermiddel (opsioneel)

Wenke

• As die dowelpennetjies koppig en moeilik is om te verwyder, spuit `n aerosol-smeermiddel op hulle en krap hulle van die agterkant af met `n klein hamer.
• Motorswinkels en tuisverbeteringsentrums dra gommaaierremblokke.

Deel op sosiale netwerke: