Hoe om te weet of die laers sleg gaan op jou droër motor

Drogers gebruik elektromagnetiese energie omskep in meganiese energie om die droër motor en drom te draai, en voeg hitte by vir droog. Die droërmotor is toegerus met `n klein katrol met een of meer laers binne, net soos die droërtrommel. Laers is klein krale - rond of verleng - ingesluit binne metaal, sirkelvormige skede. Die skedes of draerswedrenne draai oor die lengte van die krale, waardeur die drom en die droërmotor kan draai. Die laers draai die katrolle aan die motor vas en die trom via `n gordel wat hulle verbind, wat krag van die droërmotor ontvang wanneer dit verloof word. Droger laers in die drom en motor word gesmeer en verseël wanneer dit eers geïnstalleer word, maar droog en verslete met tyd en gebruik.

squeals

Die eerste aanduiding van slegte droërmotorlaers is `n piepende geluid van die droër. Wanneer die laers hul smering verloor, verhit hulle en verander hul vorm. Die gebrek aan smering veroorsaak dat die metaal van die laers ruis maak soos dit op die laerren ry. Die geraas kom gewoonlik van die omgewing van die motor wat tipies aan die onderkant van die drooger aan die agterkant aangebring word. Die laers kan ook ritmies piep soos die droër drom draai.

Begin en stop

Nog `n goeie aanduiding dat die droërmotor se laers sleg gaan, is dat die droër kan begin en hardloop vir `n paar siklusse, maar stop nadat die motor opwarm. Sodra die motor afgekoel het, kan die droër weer begin, maar stop na `n paar revolusies. Begin en stop van siklus is een aanduiding dat die droërmotor en die laers wanfunksioneer. Sommige droër motors bied toegang om net die laers te verander, terwyl sommige motors verseël word. Verseëlde droërmotors vereis volledige motorvervanging.

gons

Die droër kan normaalweg begin, maar sodra die motor en laers warm word, stop die motor. As jy probeer om die droër te herlaai, buzzes die motor of maak `n humming klank, maar raak nie die drooger aan nie. Dit is `n teken dat die motor se motor of sy laers vervang moet word. Droërmotors gebruik gewoonlik nie borsels binne om krag te genereer nie, maar gebruik eerder induksie as `n manier om die katrol wat op die laers ry, te draai. Die soem of humming is `n teken dat die motor krag ontvang, maar die laers sal nie toelaat dat die katrol omdraai nie.

Drum Gryp

Wanneer die droër weier om te draai of die motor weier om voort te gaan, is dit `n teken dat die laers en die motor misluk het. Die armatuur in die droërmotor kan elektries aan die raam stamp, wat voorkom dat die motor begin of die trom van spin draai. Wanneer die droërmotor laers uitgegooi word, of hul vorms verander met ouderdom en hitte, kan hulle nie meer draai nie, wat verhoed dat die motor van die droër se drom ingryp.

Drum Laers

As jy uitvind dat jy die laers in die droërmotor moet verander, of die motor reguit moet vervang, oorweeg dit ook om die tromellagers te verander. Aangesien die droër oop is en gewerk word, is dit `n goeie tyd om die tromleers te verander. Die tromellagers word in die middel van die trom gemonteer en word gewoonlik in `n monteerplaat gehou wat met skroewe aan die agterkant van die drom vasgemaak word. Verwys na die hidrouliese herstelhandleiding vir die presiese plekke van die tromellings en die droërmotor.

Deel op sosiale netwerke: