Hoeveel olie vir `n Honda 6.5-grassnyer?

Wanneer jy die 6,5-hors-enjin-enjin op jou Honda-drukmaaier handhaaf, is dit belangrik om te weet hoeveel olie moet byvoeg. Honda se vier-takt, lugverkoelde enjin het `n oliereservoir, wat die behoefte om die olie met die petrol te meng, meng om die enjin te smeer. Alhoewel dit makliker vir die grassnyer sorg, is dit belangrik om die regte olie te behou om die enjin te beskadig.

Motor tipe bepaal kapasiteit

Honda se HRX-reeks drukmaaiers, insluitend modelle HRX217HXA, HRX217HMA en HRX217TDA, is toegerus met Honda se GCV190-enjin. Hierdie 6,5-hk-enjin het 0,58 liter olie (18,6 gram) en het nie `n oliefilter nie. Vir normale gebruikstoestande beveel die vervaardiger aan om `n SAE 10W-30-gewigolie te gebruik met `n Amerikaanse Petroleuminstituut (API) -gradering van SJ of later. Na die aanvanklike inbreekperiode beveel Honda aan om die olie elke 50 uur se gebruik in hierdie modelle te verander.

Pas gewig aan voorwaardes

Onder normale bedryfstoestande, waar die lugtemperatuur tussen 0 en 100 grade Fahrenheit is, beveel Honda aan om SAE 10W-30 olie te gebruik. As u van plan is om u grassnyer vir lang tye in temperature bo 90 grade te gebruik, gebruik SAE 30 om binnekrag te verminder. Vir temperature 20 grade Fahrenheit of kouer, gebruik dunner SAE 5W-30 gewigolie. Honda-enjins benodig vier-takt-wasmiddel-olie. Honda waarsku dat die gebruik van onversadigde olie in sy 6,5-hors-enjins-enjins lei tot vinniger slijtage van interne dele, en die gebruik van twee-siklus-olie lei tot skade aan die enjin.

Gebruik die korrekte API-gradering

Motorolies dra `n Amerikaanse Petroleuminstituut, of API, gradering. Hierdie graderings, gestempel op die oliehouer, sertifiseer dat die olie in die houer voldoen aan spesifieke smeringsvereistes wat deur vervaardigers en smeermiddels vervaardig word. Beoordeling voorbeelde is SJ, SM of SN. Die olie-API-gradering vir jou Honda 6.5-perdekragmaaier word in die operateur se handleiding gelys. Soos nuwer, word slickerolies ontwikkel, hulle kry verskillende API-graderings en vervang uiteindelik ouer API-tipes olies. As die gradering in u operateur se handleiding nie meer beskikbaar is nie, verklaar die American Petroleum Institute dat "die nuutste API (gradering) die prestasie eienskappe van elke vorige kategorie insluit en kan gebruik word om ouer enjins te bedien waar vroeë kategorie olies aanbeveel is."

Verander die olie

Hou die enjin op jou Honda-grassnyer deur die olie gereeld te verander. Die GCV190 enjin is nie toegerus met `n afvoerprop nie. By die verandering van die olie moet die enjin nog warm wees. Verwyder die olievulkap, draai die brandstofklep af en maak seker die brandstofdop is styf sodat petrol nie sal mors nie. Kantel die maaier aan die regterkant, stort die gebruikte motorolie uit die vulgat en in `n houer wat vir motorolie goedgekeur is. Nadat die olie gedreineer het, regs die maaier en vul die enjin met skoon olie. Laat die maaier sowat drie tot vier minute sit sodat die oliekan in die enjin kan sit, en dan die olievlak nagaan. Vee enige oliestorting uit die maaierbehuising af en gebruik die gebruikte olie by `n herwinningsentrum wat gevaarlike afval aanvaar.

Deel op sosiale netwerke: