Hoe om die trekkoordaansteker op houtskyfmasjien vas te maak

Die krag wat die hidrouliese wig van `n houtverdeelmasjien dryf, kom van `n klein enjin soortgelyk aan wat jy op `n grassnyer sou vind. Dit is tipies petrol aangedryf, en soos enige sodanige enjin het dit `n beginkoord wat kan breek. Maak nie saak watter tipe enjin jou houtskuurverdeler het nie, en vervang `n geskeurde of gebreekte koord - wat gewoonlik `n tou genoem word - is nie tydrowend nie, want die aanvangsamestelling is gewoonlik maklik om te verwyder en te diens.

Verwyder die Starter Behuising

U log splitter kan `n Briggs hê Stratton, Tecumseh, Sears Craftsman of Honda-enjin, wat tipies `n voorgeregmontering aan die bokant van die motorhuis het. In die meeste gevalle kan jy dit verwyder deur drie of vier Phillips of Torx-skroewe uit te skroef. Op sommige modelle moet u dalk `n ander enjinkomponent, soos die gastenk, as deel van die prosedure verwyder. Die strategie vir die verwydering van die voorgereg behuising is gewoonlik voor die hand liggend, maar as jy nie seker is nie, soek die handleiding vir jou model op die vervaardiger se webwerf.

Kontroleer die Herwinning Lente

Sodra jy die behuising af het, is dit maklik om die ou, gebroke tou uit te trek, alhoewel jy `n naaldnang moet hê om die knoop van die katrolhub af te haal. As die tou nie behoorlik ingetrek het nie, moet u die herwinningsbron ondersoek. Jy kan dit gewoonlik doen deur bloot die katrol van sy pos op te lig, maar op sommige modelle moet jy eers `n C-clip verwyder. Verwyder die katrol versigtig, want die lente is onder spanning en kan swaar ontspan as dit uit sy plek val. As jy agterkom dat dit gebreek is, is dit veiliger en makliker om die hele katrol te vervang as om die lente te vervang.

Sizing die vervanging tou

Jy kan gewoonlik `n voorgeskrewe tou van die vervaardiger of `n aanlynherstel diens bestel, maar as jy jou eie moet maak, kan jy `n wiskundige truuk gebruik om die lengte wat jy benodig te bepaal. Omdat die omtrek van `n sirkel met die diameter van `n faktor pi verband hou, kan jy die deursnee van die katrol met 3 vermeerder om die benaderde lengte van die tou wat jy benodig vir een slinger te kry. Jy wind gewoonlik die tou ongeveer ses keer, so vermeerder die lengte vir een kronkel met 6 en voeg `n ekstra voet by die totaal. As jou katrol `n deursnee van 6 duim het, benodig jy dus 18 duim tou vir een kronkel en 108 duim vir ses windings. Sodra jy jou ekstra voet byvoeg, is dit gelyk aan 10 voet tou.

Draai die koord

Om die koord te installeer, moet jy gewoonlik die katrol ses keer waai om spanning op die lente te plaas. Jy moet dit in dieselfde rigting waai dat die enjinwielwiel draai, wat gewoonlik kloksgewys is. Hou die katrol stabiel om te voorkom dat dit ontspan. `N Skroewedraaier wat deur die speke geplaas word, help - jy voer die koord deur die voorgeregshuis en deur die katrolhub en bind `n knoop. Skuif die greep aan die ander kant en van die tou en bind nog `n knoop, laat die katrol stadig stadig ontspan totdat die greep teen die behuizing gehou word. Jy kan dan die voorgereg terug op die enjin sit.

Deel op sosiale netwerke: