Watter tipe ontsteking is daar op `n kohler 15 pk enjin op lx255?

Elektroniese ontstekings bied betroubare vonk vir enkelsilinder-Kohler-enjins.

Die gemotoriseerde grassnyer is `n wonder van die 20ste eeu wat `n bedryf gegrond het op grond van die soeke na die perfekte grasperk. Die rymaaier, die breinkind van ingenieurs wat in landboutoerusting ervaar het, het die behoefte aan `n vinniger sny tydens die uitbreiding van suburbia in die 1950`s geantwoord. Die John Deere LX255-grasmaaier is vervaardig met `n beskeie, maar betroubare Kohler 15-horsiekragmotor met elektroniese ontsteking.

Dele en die Hele

Die LX255, wat tussen 1999 en 2001 vervaardig is, het `n wye snydek en petrol-aangedrewe enjin gehad. Soos ander vervaardigers, gebruik John Deere `n verskeidenheid komponente wat deur ander vervaardigers in sy maaiers vervaardig is. Hierdie model het `n 15-horsie-Kohler 426cc-1-silinder, 4-siklus-enjin, gehuisves. Die elektroniese ontsteking, wat al 10 jaar of meer algemeen was toe hierdie model gebou is, het `n verbetering getoon oor die ouer meganiese ontstekings wat verspreiders bevat.

Ontsteking Feite

Moderne elektroniese ontstekings vervang die verspreider, wat staatmaak op die fisiese beweging van `n vliegwiel om elektriese pulse na die vonkprop te genereer, met `n magneto - `n magnetiese spoel wat pulse wat deur `n soliede toestandskakelaar gegenereer word, oordra. Elektroniese ontstekingstelsels genereer sterker pulse doeltreffend - `n belangrike oorweging in `n 1-silinder enjin - en gebruik minder brandstof as ouer ontstekingstelsels. Die LX255-reeks het `n elektroniese ontstekingsmodule met `n vliegwiel en 15-amp "stator" gebruik, wat magnetiese spoele bevat. Dele is beskikbaar vir hierdie ontstekingstelsel van John Deere en van onafhanklike verskaffers.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante