Hoekom sal my grasmaaier terugvuur en die uitlaatpyp rooi warm word?

Dit kan ontstellend wees om die harde knoppies van terugkyk te hoor wat bygevoeg word aan die klanke van normale enjins, maar jy hoef nie bekommerd te wees dat hulle jou grassnyer benadeel nie. Die muffer word warm wanneer terugvlam in die binnekant gebeur omdat brandbare materiaal ontbrand. Die materiaal kom gewoonlik deur die enjin se uitlaatpoort, en dit is die gevolg van swak verbranding in die verbrandingskamer.

Lawn Mower Engine Operation

Alhoewel sommige grassnyers vier-siklus-enjins het, is die meeste tweesiklusse, wat beteken die suier wat die krukas het, het `n kragstrook en `n uitlaatstrook. Aan die begin van die kragstrook ontbrand die vonkprop die brandstof, wat lei tot die produksie van gasse wat deur die uitlaatpoort uitgeskakel moet word voordat die volgende ontsteking plaasvind. Die brandstof kan ondoeltreffend vir `n aantal redes verbrand, sodat brandbare gasse die enjin kan verlaat. As die temperatuur in die demper hoog genoeg word, kan die gasse daar ontbrand en oorsaak of na-vuur veroorsaak, wat plaasvind nadat jy die enjin gestaak het. .

Rook en Alkohol

Een van die vernaamste redes waarom onverbrande gasse met die uitlaat uitgaan, is omdat daar in die eerste plek te veel brandstof in die verbrandingskamer is. Dit kan gebeur wanneer die vergasser aangepas word om `n te sterk en brandstof en lugmengsel te produseer. Nog `n rede is dat die vonkprop swak of verkeerd is. Swak verbrandings verbind hierdie probleem vinnig, want koolstofafsettings versamel op die vonkprop en verswak die prestasie verder. Beide toestande produseer rook. Alkohol in die brandstof help om die uitlaat temperatuur te verhoog, want dit brand warmer en vinniger as petrol, en die ekstra hitte ignoreer die rookagtige uitlaatgasse.

Werk te hard

Jou grassnyer mag dalk net weer brand omdat jy dit te hard werk, óf deur gras te sny wat te lank is of met dowwe lemme hardloop. Dit kan die beweging van die suier vertraag, wat effens uit fase val met die vonkprop se afloopsiklus. As gevolg daarvan kry sommige van die brandstof nie die kans om te brand nie, en dit verlaat die uitlaatpoort. Sodra ontsteking begin in die demper, sal die terugspring waarskynlik voortduur as gevolg van die hoër temperature daar. Die beste manier om die backfiring te stop, is om die maaier te stop, laat dit afkoel en die lem versnap indien nodig.

Maak dinge reg

Gereelde instandhouding van u grassnyer moet die lem insluit, die vonkprop skoonmaak of vervang, en die lugfilter skoonmaak om behoorlike lugvloei deur die verbrandingskamer te verseker. Daarbenewens moet u die karburatorskroewe gereeld aanpas om te verseker dat die enjin die korrekte brandstofmengsel brand. Die meeste grassnyervervaardigers spesifiseer die gebruik van brandstof wat nie meer as 10 persent etanol bevat nie, maar as terugstorting `n aanhoudende probleem is, vermy brandstof met etanol. As u grassnyer `n vonkbeschermer het, moet u dit ook gereeld skoonmaak. Dit versamel koolstofdeposito`s van die enjin, en omdat dit agter die demper is, kan dit ook terugstoot veroorsaak.

Deel op sosiale netwerke: