Nadele van die aankoop van `n huis naby `n spoorlyn

Aangesien land wat geskik is vir behuising krimp as gevolg van soneringsveranderinge, bou bouers byvoorbeeld huise in voorheen onbenutte gebiede, soos naby spoorweë. Studies het getoon dat behuising inderdaad meer bekostigbare naby spoorlyne is, waardeur huiseienaarskap meer bekostigbaar in die proses is. Daar is egter `n paar nadele om naby spoorpaaie te woon, soos depressiewe eiendomswaardes.

Eiendomswaarde Kwessies

`N nadeel om te lewe naby spoorlyne kan wees dat die huis waardes neig om afgeneem te word. Trouens, `n November 2011 studie vir die Universiteit van San Diego het bevind dat spoorverkeer met laer huiswaardes geassosieer kan word. Hoogverkeerspoorlyne kan die waarderingsyfer van nabygeleë eiendomme vertraag. Volgens die studie het huise binne 1/3 myl van besige spoorspore geneig om minder eiendomswaarde groei te sien.

Geraasprobleme

Om `n huis naby aktiewe spoorpaaie te besit, beteken om te leer om die klank van blare trein waarskuwing horings op te sit. Ook, terwyl moderne treinjins relatief stiller is as hul voorgangers, kan `n groot treinmotor `n diep, irriterende rommel skep, aangesien dit langs `n stel spoorpaaie loop. Die kleiner en geklank van treinmotors terwyl hulle langs spoorpaaie beweeg, skep ook groot hoeveelhede geraas.

Stigting Skade

Moderne huise word beter as ooit gebou, maar die konsekwentemende vibrasie kan selfs die beste huise en hul fondamente beskadig. Treine wat verby nabygeleë huise loop, kan eintlik die aarde om hulle beweeg, effens beweeg. Met verloop van tyd kan die vibrasie van verbygaande treine `n huis se strukturele integriteit beïnvloed, aangesien die grond rondom hulle fondamente verskuif. Alhoewel dit nie `n groot probleem is vir huise verder nie, kan enige huise naby spoorpaaie skud of shimmy wanneer die treine verbyrol.

oorwegings

Die hoeveelheid geraas, vibrasie en hardheid wat `n huis kan voel van `n trein se afname, verminder met groter afstand. Huise met hoër isolasiegraderings en moderne termiese vensters ervaar ook minder treinverwante geraas in hul interieurs. VSA-vrag treine is diesel aangedryf, en besige spoorpaadjies kan sootier of vuil lug naby daardie spore wees, wat oor die jare die buitelanders verkleur. Baie munisipaliteite het nou stilstande in residensiële gebiede naby spoorpaaie gevestig waar lokomotiefhorings nie gereeld geklink kan word nie. Ook, terwyl ongelukke dalk skaars is, het treine wat giftige materiale dra, ontspoor, en besoedeling kan nabygeleë koshuise beïnvloed.

Deel op sosiale netwerke: