Is `n boot dok ware eiendom?

Kalifornië belastingwet verbreek eiendom in twee kategorieë. Reële eiendom sluit in grond, myne, minerale regte en verbeterings - wat alles insluit wat permanent op die grond gebou word. Persoonlike eiendom is alles anders. Die verdeling tussen die twee beïnvloed hoe eiendom belas word, of as dit belas word. In die meeste gevalle is die verskil duidelik, maar hawens is soms `n grys area.

Vage grense

Kalifornië se Wetgewende Ontleder se kantoor identifiseer hawens as regte eiendom saam met kantoorgeboue en persoonlike huise. Dit is duidelik die geval as die hawe deel van jou eiendom is - opgerig op die land, of in die staat se woorde - maar dit is ook moontlik om `n hawe te hê wat op die water dryf. Dit is dus nie juis deel van die land nie. die eiendom. Jy kan ook jou boot aanleg by `n dok wat jy huur en reg het om te gebruik, maar eintlik nie besit nie.

Rente sonder eienaarskap

San Francisco se eiendomsbeoordelaar sê aanlyn dat jy `n eiendomsbelang in eiendomsreg het wanneer jy dit besit of `n eis daarop het, maar dit nie eintlik besit nie. As jy byvoorbeeld `n kappie by die hawens betaal, besit jy nie die bootstrokie nie, so jy betaal nie eiendomsbelasting nie. In plaas daarvan betaal jy `n besitbelasting op die waarde daarvan om iewers jou boot te bind. Die belasbare waarde is gebaseer op die betalings wat jy maak en hoe lank duur die gemiddelde boot eienaar.

Adrift by See

Met drywende dokke kan dit afhang of die dok beweeg of nie. Staatsbelastingreëls vir die staat sê byvoorbeeld dat `n drywende droogdok wat een plek behartig, werklike eiendom is. Om dit af en toe te verskuif vir bagger of ander redes, verander dit nie. `N Identieke droogdok wat tussen verskillende plekke beweeg word, sal as persoonlike eiendom beskou word. `N Voormalige swaaidok wat permanent aan `n stuk grond geheg is, sal eiendom word, aangesien dit nou aan die grond geheg is.

Regsuitdagings

Aangesien Kalifornië `n waterfrontstaat is, is dit geen verrassing nie. Waterfront eiendomsbelasting en regsvrae genereer regsgedinge. In 2013 het die federale hooggeregshof beslis dat `n eienaar beweer dat `n vaartuig nie verkeerd was nie. As die eienaar gewen het, kon swaai dokke dalk deur federale admiraliteitsregte gedek word eerder as staatsreg. Boere in Orange County het verskeie appèlle van die land se besitbelastingbelasting ingedien. Die eienaars beweer hulle is reeds ingesluit in die strokiegeld wat die land betaal, dus betaal hulle eintlik twee keer.

Deel op sosiale netwerke: